Tempo 60 im Eggfl uetunnel
28.04.2026 BRIEFEEin Schildbürgerstreich
Die Reduktion der Höchstgeschwindigkeit auf Tempo 60 im Eggfluetunnel ist kein durchdachter verkehrspolitischer Entscheid, sondern ein klassischer Schildbürgerstreich. Statt die Probleme auf einer zentralen Verkehrsachse zu ...
Ein Schildbürgerstreich
Die Reduktion der Höchstgeschwindigkeit auf Tempo 60 im Eggfluetunnel ist kein durchdachter verkehrspolitischer Entscheid, sondern ein klassischer Schildbürgerstreich. Statt die Probleme auf einer zentralen Verkehrsachse zu lösen, wird der Verkehr künstlich ausgebremst – zulasten von Pendlern, Gewerbe und Unternehmen in der ganzen Region.
Wer den Eggfluetunnel kennt, der weiss: Diese Verbindung ist keine Nebenstrasse, sondern eine Lebensader für das Laufental und das Birseck. Deshalb ist es völlig unverständlich, dass der Bund hier zur einfachsten und billigsten Massnahme greift: Tempo runter, Problem angeblich gelöst. In Wahrheit ist das nichts anderes als Politik mit dem Vorschlaghammer. Die Folgen tragen einmal mehr jene, die täglich auf funktionierenden Verkehr angewiesen sind.
Natürlich muss die Sicherheit gewährleistet sein. Aber wer ernsthaft glaubt, man könne ein strukturelles Problem mit einer pauschalen Temporeduktion beheben, macht es sich schlicht zu einfach. Tempo 60 ist keine Lösung, sondern ein Eingeständnis von Ideenlosigkeit. Statt technische, bauliche oder betriebliche Verbesserungen in den vergangenen Jahrzehnten voranzutreiben, wird die Region ausgebremst und mit den Folgen alleingelassen.
Besonders stossend ist, dass die betroffene Bevölkerung diesen Entscheid einfach schlucken soll. Mehr Fahrzeit, mehr Staurisiko, mehr Ausweichverkehr durch die Dörfer – und am Schluss heisst es in Bern, das sei im Interesse der Sicherheit. So schafft man kein Verständnis, sondern nur berechtigten Ärger.
Die Menschen in der Region haben genug von solchen realitätsfremden Entscheiden. Mehr als 6000 Unterschriften innerhalb von nur 2 Tagen zeigen dies klar und deutlich. Wer auf funktionierende Mobilität angewiesen ist, braucht keine Symbolpolitik, sondern vernünftige Lösungen. Tempo 80 im Eggfluetunnel muss deshalb rasch wieder eingeführt werden.
Marc Scherrer, Präsident Petitionskomitee, «Mitte»-Landrat, Laufen, und Christian Imark, SVP-Nationalrat, Fehren (SO)
