Tempo-30-Abstimmung Diegten
12.11.2026 BRIEFESkepsis statt Optimismus
Zum Artikel «Ein Dorf, zwei Meinungen» in der «Volksstimme» vom 5. November, Seite 4
121 Stimmbürgerinnen und Stimmbürger waren Zeugen des Ablaufs am 16. Juni. Die Presse war nicht vertreten. Rund zwei ...
Skepsis statt Optimismus
Zum Artikel «Ein Dorf, zwei Meinungen» in der «Volksstimme» vom 5. November, Seite 4
121 Stimmbürgerinnen und Stimmbürger waren Zeugen des Ablaufs am 16. Juni. Die Presse war nicht vertreten. Rund zwei Stunden dauerte allein das Traktandum 3, eingereicht von der «IG für Sicherheit – gegen Lärm», bei dem a) der Antrag zur Einführung von Tempo 30 auf Quartierstrassen (relativ deutlich angenommen) und b) derjenige zur Einführung von Tempo 40 auf Kantonsstrassen (relativ deutlich abgelehnt) gelistet war.
Zur Vorgeschichte: Gemäss Schreiben der BUD wurde mitgeteilt, dass Lärmmessungen im Jahr 2016 ergaben, dass im Jahr 2018 Lärmschutzmassnahmen mittels «Flüsterbelag» auf der Kantonsstrasse in Diegten umgesetzt werden sollen. Diese Massnahmen wurden nun in weite Ferne, bis 2031, verschoben.
Die wirksamste Möglichkeit zu Lärmeindämmung, erhöhter Sicherheit und besserem Verkehrsfluss wäre die Reduktion von Tempo 50 auf Tempo 40 auf der Kantonsstrasse. Eine moderate, relativ wenig spürbare Verminderung der Geschwindigkeit, jedoch nicht auf «extreme» 30 Stundenkilometer. Kosten null, Wirkung erheblich. Die logische Folge, um den Verkehr nicht auf Quartierstrassen fliessen zu lassen.
Tempo 30 auf Quartierstrassen: Falsche Aussagen sind: zu teuer, zuerst müssen Wasserleitungen saniert werden; richtig ist: Dafür ist die Wasserkasse zuständig. Falsch: Die Umsetzung von Tempo 30 verursacht Kosten von 100 000 bis 200 000 Franken; richtig: maximal 80 000 Franken (nebenbei: Der Ertragsüberschuss der Rechnung 2025 betrug 745 326 Franken). Falsch: Bei Tempo 30 auf Quartierstrassen müssen teure Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden; richtig: Spätestens nach einem Jahr braucht es eine Wirksamkeitsprüfung, ohne Bussen. Wichtig und nie bestritten: Umbauten in der Begegnungszone im Bereich Kindergarten und Schule. Sie sollen wie geplant realisiert werden. Bisher unbekannt war ein Wettbewerb mit der Kreisschule für Kleinplakate für «freiwillig Tempo 30». Im Gegensatz zu anderen Gemeinden fliessen in Diegten Informationen an die Bevölkerung sehr spärlich.
Ergreifen wir die Chance zur Verbesserung der Sicherheit und des Wohlbefindens in Diegten und erteilen wir dem «Ritterschlag» der Gegner eine Abfuhr. Deshalb Ja zu Tempo 30 auf Quartierstrassen.
Willi Häfelfi nger, Diegten
