Vorstoss verlangt Prüfung der Machbarkeit

tho. Die Buckter SP-Landrätin Sandra Strüby will das heutige S-Bahn-Angebot im Oberbaselbiet ausweiten: Die S33, die derzeit nur zu den Stosszeiten bis nach Sissach verkehrt, soll neu deutlich häufiger verfügbar sein. Mit ihrem Postulat, das Strüby heute Donnerstag im Landrat einreicht, fordert sie eine dauerhafte stündliche Durchbindung der S33 von Basel SBB bis nach Sissach.

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember verkehrt die neue S33 in Ergänzung zur S3 im Halbstundentakt bis Liestal. Nur zu den Hauptverkehrszeiten wird sie einmal pro Stunde nach Sissach verlängert. Strüby argumentiert, dass die Fahrplanlage Spielraum biete: In Liestal betrage die Restwendezeit 22 Minuten. In Sissach seien es rund 6 Minuten, was für den Führerstandswechsel genüge. Für eine stündliche Verlängerung ab Basel jeweils um xx.45 Uhr sei deshalb weder zusätzliches Rollmaterial noch zusätzliches Fahrpersonal nötig. Der Regierungsrat solle prüfen, ob eine Durchbindung dauerhaft möglich ist. Falls dies nicht möglich sein sollte, solle die Regierung darlegen, welche Massnahmen dafür notwendig wären.