Locker in die Pedale treten, rasch vorankommen und jeden Hügel leicht bewältigen. Die Unterstützung durch einen Elektromotor beim Radfahren hat viele Vorteile. Radfahren ist gesund, macht Spass und ist umweltfreundlich. E-Bikes ermöglichen ein bequemes und rasches Vorankommen. Die höhere Geschwindigkeit führt aber auch zu einem ungewohnt langen Bremsweg; es bleibt weniger Zeit, auf Unerwartetes zu reagieren.

Gerne geben wir Ihnen Tipps für Ihre Sicherheit auf dem E-Bike:
• Wer Velo fahren kann, hat nicht automatisch auch ein E-Bike im Griff.
• E-Bikes sind schwerer, schneller und dadurch anspruchsvoller zu lenken.
• Die höhere Geschwindigkeit und das grössere Gewicht führen zu einem deutlich längeren Bremsweg.
• Da man im Alter in vielen Bereichen langsamer wird (Wahrnehmung, Reaktion, und so weiter) ist beim Wechsel auf ein schnelleres Velo besondere Vorsicht geboten.
• Das Tragen eines Velohelms ist für Lenkende von schnellen E-Bikes mit einer Tretunterstützung bis 45 km/h obligatorisch. Aber auch auf langsameren Modellen wird Ihnen zur eigenen Sicherheit das Tragen eines Helms empfohlen.
• Andere Verkehrsteilnehmer unterschätzen E-Bikes. Sie können auf den ersten Blick herkömmliche Fahrräder und E-Bikes nicht unterscheiden. Das Tempo von E-Bikes wird daher oft unterschätzt. Fahren Sie aufmerksam und vorausschauend, nehmen Sie Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer und fahren Sie defensiv.
• Machen Sie sich sichtbar. Schalten Sie das Licht ein – auch am Tag. Wählen Sie für ihre Velokleidung leuchtende Farben und reflektierende Materialien.
• Wählen Sie eine E-Bike-Kategorie, die Ihren Fahrfähigkeiten angepasst ist. Für Zweirad-Wiedereinsteiger kann sich ein Fahrkurs lohnen.

Wir empfehlen Ihnen zudem, sich bei einem Fachgeschäft beraten zu lassen und mehrere E-Bike-Modelle zu testen. Sicherheit beginnt mit dem Kauf des richtigen E-Bikes. In der Schweiz unterscheiden wir zwei Typen von E-Bikes: Der Typ 1 wird wie ein normales Fahrrad behandelt (Leistung bis 500 Watt, Tempo mit Tretunterstützung bis 25 km/h). Bei diesen Modellen genügt eine fest angebrachte Fahrradbeleuchtung. Der Typ 2 gilt als Motorfahrrad (Leistung bis 1000 Watt, Tempo mit Tretunterstützung bis 45 km/h). Für diesen Typ braucht es einen entsprechenden Fahrzeugausweis mit Kontrollschild. Zudem sind eine Motorfahrrad-Beleuchtung sowie ein Rückspiegel Pflicht.

Beträgt die Anhaltestrecke (Reaktions- und Bremsweg) eines Fahrrads bei 15 km/h 9 Meter, so braucht ein E-Bike bei einer Geschwindigkeit von 25 km/h 17 Meter und bei einer Geschwindigkeit von 45 km/h bereits 38 Meter. Schätzen sie als Automobilistin oder Automobilist die Geschwindigkeit von E-Bikes richtig ein. Denn: Velo- und E-Bike-Fahrende haben keine Knautschzone.

Die Polizei Basel-Landschaft wünscht Ihnen viel Freude auf ihrem E-Bike und eine unfallfreie Fahrt.

Roland Walter, Mediensprecher

Polizei Basel-Landschaft