Fahrbericht | Mit dem VW Tiguan Allspace R-Line auf Testfahrt

Der Tiguan Allspace R-Line von VW bietet viel Stauraum, bis zu sieben Sitze – und hat ordentlich Leistung unter der Motorhaube.

Severin Furter

Nach zuletzt einigen Fahrberichten über Autos mit Elektro- oder Hybridmotor, testet die «Volksstimme» in dieser Ausgabe wieder einmal ein Fahrzeug mit klassischem Diesel-Motor. Es gibt sie also noch, die Neuwagen mit Verbrennungsmotoren. Zur Testfahrt steht der Tiguan Allspace R-Line aus dem Hause Volkswagen (VW) bereit, der uns die Garage Wicki AG aus Sissach zur Verfügung stellt.

Der Tiguan Allspace ist ein wahres Platzwunder. Im Gegensatz zum normalen Tiguan ist der «Allspace» 22 Zentimeter länger. Was nach wenig klingt, macht im Innenraum der Langversion aber viel aus. So vergrössert sich das Volumen des Kofferraums um die Grösse von etwa zwei durchschnittlichen Reisekoffern. Ein deutlicher Gewinn – besonders für Familien oder Sportfans, die viel Gepäck dabei haben.

Wer will, kann den Tiguan Allspace auch zu einer richtigen «Familienkutsche» mit sieben Sitzplätzen aufrüsten lassen. Optional lassen sich zwei aufklappbare Einzelsitze in eine dritte Sitzreihe einbauen. Das getestete Modell verfügt über diese Sitze – für Kinder sicherlich optimal, für Erwachsene ist der Platz dann doch eher knapp. Eine dritte Sitzreihe hat zudem einen Aufpreis von 800 Franken zur Folge.

So viel zum geräumigen Inneren des Tiguan Allspace. Doch wie präsentiert sich das Testfahrzeug auf der Strasse? Von aussen sieht der SUV sportlich aus, es handelt sich beim Testfahrzeug auch um die R-Line-Ausführung – die sportliche Designvariante von VW.

Dynamisch trotz Grösse
Von aussen nicht sichtbar, aber beim Fahren deutlich spürbar, ist der 200 PS starke Zweiliter-Turbo-Dieselmotor. Ja, der Tiguan Allspace R-Line hat ordentlich Power. Durch die hügelige Landschaft lässt sich der SUV trotz seiner üppigen Grösse und seines hohen Schwerpunkts sehr dynamisch fahren. Er zeigt sich sehr spurstabil und sicher.

Die Testfahrt durch das Oberbaselbiet macht sehr viel Spass. Und auch auf der Autobahn lässt es sich gemütlich durch die Gegend cruisen. Dank des adaptiven Tempomats fährt der Tiguan Allspace mit gleichbleibendem Abstand dem vorherfahrenden Fahrzeug hinterher – so kann während der Fahrt auch etwas die Umgebung genossen werden. Aber Vorsicht: Auch mit Assistenzsystemen muss die Aufmerksamkeit des Lenkers dem Fahrzeug und dem Verkehr gelten.

Bei einem Halt unterwegs bleibt Zeit, die weitere, besondere Ausstattung des Testfahrzeugs zu begutachten. Im Kofferraum befindet sich eine 230-Volt-Steckdose, die sowohl für eine Kühlbox als auch andere Geräte eine ideale Ergänzung sein kann. Und dort ist auch der Knopf für die Anhängerkupplung, die ansonsten elegant versteckt respektive verstaut ist. Wird der Knopf getätigt, wird die Kupplung ausgeklappt. Nun ist der Tiguan Allspace als Zugfahrzeug für einen Wohnwagen oder Lastenanhänger bereit. Laut Dokumentation können mit dem SUV total 2500 Kilogramm gezogen werden. Auch hier ist das Leistungsvermögen spürbar. Gerne würde der Testfahrer den Tiguan Allspace mit einem Anhänger fahren, leider bleibt dafür keine Zeit.

Kein Bedarf gibt es am Testtag zudem für die Standheizung, die als Sonderausstattung im Fahrzeug eingebaut ist. Ein Tool, das im Winter den Komfort und das tolle Fahrgefühl im VW Tiguan Allspace R-Line sicherlich komplettiert.

Das Testfahrzeug wurde zur Verfügung gestellt von der Garage Wicki AG, Hauptstrasse 99, Sissach, 061 975 80 20. www.garagewicki.ch