Der Entscheid sei nicht nur verkehrspolitisch verkehrt, sondern vor allem auch unverantwortbar, so die Organisationen und Parteien. Das Parlament bewilligte auch zwei Projektierungskredite: 11,2 Millionen Franken für die weitere Planung der Variante sowie 4,5 Millionen Franken, um ein Vorprojekt für den A2-Zubringer Allschwil auszuarbeiten. SP, GLP und die Grünen sprachen sich in der Debatte für die Umbau-Variante aus.

Die ELBA-Planung ist eine Folge des Streits um die Südumfahrung von Basel: Der Landrat hatte diese 2009 aus der Verabschiedung des Kantonalen Richtplan ausgeklammert, um diesen nicht durch ein Referendum zu gefährden.