Finanziert wird das Unterfangen über den Bahninfrastrukturfonds.

Zwar sollen die Arbeiten am hoch frequentierten, 101-jährigen Tunnel primär nachts durchgeführt werden, wobei ein Teil der Güter- und Personenzüge weiterhin durch den Hauenstein fahren könnte. Doch werden laut SBB Totalsperren an einigen Wochenenden nicht zu vermeiden sein. Manche Züge würden während der Einschränkungen via Läufelfingen und Fricktal umgeleitet.

Mehr dazu in der Freitags-«Volksstimme».